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Cuscinetti rowwing (chiamati anche anelli di rotazione, cuscinetti ad anello girevole, cuscinetti di rotazione, anelli di rotazione, cuscinetti ad anello di rotazione, cuscinetti a battente, cuscinetti girevoli, cuscinetti girevoli) sono elementi della macchina che possono trasmettere contemporaneamente forze assiali e radiali e momenti di inclinazione.
LyxQL può produrre cuscinetti girevoli con diametro esterno da 1500 mm a 18000 mm.
I cuscinetti a sfera a sfera a riga singola sono solitamente utilizzati per gru a torre, come un importante dispositivo rotante per la gru a torre, i cuscinetti di rotazione devono sempre essere controllati e mantenuti tempestivi.
Se si trova che il dispositivo del cuscinetto della gru della gru a torre è fuori servizio, dovrebbe essere regolato o riparato in tempo. Ora, verrà spiegata la conoscenza del mantenimento del dispositivo dei cuscinetti del giradischi della gru a torre.
(1) Il supporto di montaggio degli anelli di rotazione deve avere una rigidità sufficiente e la superficie di montaggio deve essere piatta. Prima di assemblare cuscinetti Slew, la superficie di contatto tra il supporto e l'anello Slewing deve essere ripulito durante il montaggio.
(2) Durante l'uso, dovrebbe essere prestata attenzione al cambio di rumore e al cambio della coppia della resistenza alla rotazione. Se c'è un fenomeno anormale, dovrebbe essere smontato e ispezionato.
(3) Il cuscinetto del giradischi deve essere sollevato o immagazzinato orizzontalmente. Non sollevare o conservare mai verticalmente per evitare la deformazione.
(4) Prima che i bulloni siano completamente serrati, deve essere eseguita l'ispezione della rete della marcia. La condizione di meshing deve soddisfare i requisiti della precisione del cambio: cioè, i punti di contatto distribuiti sulla superficie del dente dopo che la coppia di ingranaggi viene azionata in lieve frenatura sono in direzione dell'altezza del dente dell'attrezzo. Non meno del 25%, non inferiore al 30% nella direzione della lunghezza dei denti del cambio.
(5) La superficie del dente del cuscinetto swing deve essere ripulita una volta per 10 spostamenti e ri-applicati con grasso.
(6) Al fine di garantire l'affidabilità del lavoro del bullone ed evitare la forza di pre-serraggio insufficiente del bullone, la coppia di pre-serraggio dei bulloni deve essere controllata separatamente per le prime 100 ore e 500 ore dopo il funzionamento dell'anello di rotazione. Successivamente, la coppia di pre-serraggio deve essere controllata ogni 1000 ore di lavoro.
(7) Bulloni e dadi ad alta resistenza sono utilizzati per collegare i bulloni e i dadi del cuscinetto dell'anello Slew; I doppi dadi vengono utilizzati per serrare e anti-allentamento.
(8) Quando si serra il dado, lubrificare il filo del bullone e la superficie finale del dado e utilizzare una chiave dinamometrica per serrarlo uniformemente e simmetricamente nella direzione circonferenziale. Quando si stringe l'ultima volta, la coppia di pre-serraggio su ciascun bullone dovrebbe essere approssimativamente uniforme.
(9) 4 tazze d'olio sono distribuite uniformemente sulla superficie superiore dell'ingranaggio dell'anello dell'anello girevole che è allineato con la pista, aggiungendo così grasso alla pista. In circostanze normali, il cuscinetto dell'anello Slew è lubrificato una volta ogni 50 ore. Ogni volta che aggiungi olio, è necessario aggiungere abbastanza olio fino a quando il grasso non perde dalla guarnizione.
Cuscinetti rowwing (chiamati anche anelli di rotazione, cuscinetti ad anello girevole, cuscinetti di rotazione, anelli di rotazione, cuscinetti ad anello di rotazione, cuscinetti a battente, cuscinetti girevoli, cuscinetti girevoli) sono elementi della macchina che possono trasmettere contemporaneamente forze assiali e radiali e momenti di inclinazione.
LyxQL può produrre cuscinetti girevoli con diametro esterno da 1500 mm a 18000 mm.
I cuscinetti a sfera a sfera a riga singola sono solitamente utilizzati per gru a torre, come un importante dispositivo rotante per la gru a torre, i cuscinetti di rotazione devono sempre essere controllati e mantenuti tempestivi.
Se si trova che il dispositivo del cuscinetto della gru della gru a torre è fuori servizio, dovrebbe essere regolato o riparato in tempo. Ora, verrà spiegata la conoscenza del mantenimento del dispositivo dei cuscinetti del giradischi della gru a torre.
(1) Il supporto di montaggio degli anelli di rotazione deve avere una rigidità sufficiente e la superficie di montaggio deve essere piatta. Prima di assemblare cuscinetti Slew, la superficie di contatto tra il supporto e l'anello Slewing deve essere ripulito durante il montaggio.
(2) Durante l'uso, dovrebbe essere prestata attenzione al cambio di rumore e al cambio della coppia della resistenza alla rotazione. Se c'è un fenomeno anormale, dovrebbe essere smontato e ispezionato.
(3) Il cuscinetto del giradischi deve essere sollevato o immagazzinato orizzontalmente. Non sollevare o conservare mai verticalmente per evitare la deformazione.
(4) Prima che i bulloni siano completamente serrati, deve essere eseguita l'ispezione della rete della marcia. La condizione di meshing deve soddisfare i requisiti della precisione del cambio: cioè, i punti di contatto distribuiti sulla superficie del dente dopo che la coppia di ingranaggi viene azionata in lieve frenatura sono in direzione dell'altezza del dente dell'attrezzo. Non meno del 25%, non inferiore al 30% nella direzione della lunghezza dei denti del cambio.
(5) La superficie del dente del cuscinetto swing deve essere ripulita una volta per 10 spostamenti e ri-applicati con grasso.
(6) Al fine di garantire l'affidabilità del lavoro del bullone ed evitare la forza di pre-serraggio insufficiente del bullone, la coppia di pre-serraggio dei bulloni deve essere controllata separatamente per le prime 100 ore e 500 ore dopo il funzionamento dell'anello di rotazione. Successivamente, la coppia di pre-serraggio deve essere controllata ogni 1000 ore di lavoro.
(7) Bulloni e dadi ad alta resistenza sono utilizzati per collegare i bulloni e i dadi del cuscinetto dell'anello Slew; I doppi dadi vengono utilizzati per serrare e anti-allentamento.
(8) Quando si serra il dado, lubrificare il filo del bullone e la superficie finale del dado e utilizzare una chiave dinamometrica per serrarlo uniformemente e simmetricamente nella direzione circonferenziale. Quando si stringe l'ultima volta, la coppia di pre-serraggio su ciascun bullone dovrebbe essere approssimativamente uniforme.
(9) 4 tazze d'olio sono distribuite uniformemente sulla superficie superiore dell'ingranaggio dell'anello dell'anello girevole che è allineato con la pista, aggiungendo così grasso alla pista. In circostanze normali, il cuscinetto dell'anello Slew è lubrificato una volta ogni 50 ore. Ogni volta che aggiungi olio, è necessario aggiungere abbastanza olio fino a quando il grasso non perde dalla guarnizione.
