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Il cuscinetto di imbardata è un tipo speicistico di cuscinetto anulare rotante, è nella parte inferiore della turbina eolica. Viene utilizzato per regolare l'angolo del vento di fronte del generatore del vento al momento giusto e transiti i tuuns a terra. Supporta principalmente il carico assiale, il carico radiale e il momento di inclinazione. Il cuscinetto di imbardata è necessario per essere stretto sigillato, alta affidabilità, rotazione regolare, forte stabilità, superficie anti-corrosiva, lunga durata oltre 20 anni e partiamo rigorosamente il momento non caricato.
La struttura di Yaw Besking utilizza generalmente il cuscinetto di rotazione della palla a quattro punti di dimensioni extra-grandi dimensioni e cuscinetti a doppia fila con i cuscinetti di rotazione con i denti esterni o i denti interni.
Requisiti tecnici del cuscinetto di imbardata per la turbina eolica:
1. Materiale e trattamento termico
Il materiale degli anelli esterni e interni in cuscinetti di imbardata è solitamente 42CrmO, con durezza 229-269HB dopo la tempra e la temperatura. L'impatto a bassa temperatura del materiale 42CrmO è -40ºCakv, non inferiore a 27J.
Gli elementi rotolanti in cuscinetto imbarcatore sono realizzati in acciaio GCR15 o GCR15SIMN.
La durezza di tempra della superficie della pista è 55HRC-62HRC.
2. Ingranaggio del cuscinetto di rotazione di imbardata
L'ingranaggio dell'anello nel cuscinetto di rotazione di imbardata è principalmente ingranaggi cilindrici con il coefficiente di modifica radiale del cambio X = + 0.5. La precisione del cambio dovrebbe essere di 8 classi o superiore.
3. Clearance.
Generalmente il gioco radiale e assiale del cuscinetto imbarcato è 0-50μm.
4. Sigillo
Poiché la turbina eolica è esposta al selvaggio, ci sono requisiti rigorosi sulle prestazioni di tenuta dei cuscinetti di imbardata, la forma del sigillo del cuscinetto di imbardata deve essere ottimizzato per garantire che la durata del cuscinetto sia la stessa della turbina eolica. Le turbine eoliche sono installate ad un'altitudine di oltre 50 m o anche centinaia di metri, e il costo dell'assemblaggio e dello smontaggio è costoso. Pertanto, devono avere un'elevata affidabilità.
Generalmente, richiedono 20 anni di vita. Inoltre, la struttura del cuscinetto è complicata, quindi i requisiti per il design e la produzione di cuscinetti imbarcati sono estremamente elevati.
6. distanziatore e gabbia
I cuscinetti per imbarcazioni per le turbine eoliche hanno distanziatori che sono autolubrificati e possono compensare la lubrificazione quando l'olio di lubrificazione è distribuito in modo non uniforme al fine di mantenere il miglior stato di lubrificazione tra le aree di contatto delle palle e della scanalatura.
7. Trattamento conservativo
Per i cuscinetti imbarcati, tutte le superfici tranne la scanalatura e l'ingranaggio devono essere applicate il trattamento anti-corrosione a spruzzo termico
Quando si applica il rivestimento di zinco, lo spessore dello strato anti-corrosione deve essere inferiore a 160μm. Altro trattamento anti-corrosione può essere applicato per soddisfare i requisiti di prestazione della macchina.
Il cuscinetto di imbardata è un tipo speicistico di cuscinetto anulare rotante, è nella parte inferiore della turbina eolica. Viene utilizzato per regolare l'angolo del vento di fronte del generatore del vento al momento giusto e transiti i tuuns a terra. Supporta principalmente il carico assiale, il carico radiale e il momento di inclinazione. Il cuscinetto di imbardata è necessario per essere stretto sigillato, alta affidabilità, rotazione regolare, forte stabilità, superficie anti-corrosiva, lunga durata oltre 20 anni e partiamo rigorosamente il momento non caricato.
La struttura di Yaw Besking utilizza generalmente il cuscinetto di rotazione della palla a quattro punti di dimensioni extra-grandi dimensioni e cuscinetti a doppia fila con i cuscinetti di rotazione con i denti esterni o i denti interni.
Requisiti tecnici del cuscinetto di imbardata per la turbina eolica:
1. Materiale e trattamento termico
Il materiale degli anelli esterni e interni in cuscinetti di imbardata è solitamente 42CrmO, con durezza 229-269HB dopo la tempra e la temperatura. L'impatto a bassa temperatura del materiale 42CrmO è -40ºCakv, non inferiore a 27J.
Gli elementi rotolanti in cuscinetto imbarcatore sono realizzati in acciaio GCR15 o GCR15SIMN.
La durezza di tempra della superficie della pista è 55HRC-62HRC.
2. Ingranaggio del cuscinetto di rotazione di imbardata
L'ingranaggio dell'anello nel cuscinetto di rotazione di imbardata è principalmente ingranaggi cilindrici con il coefficiente di modifica radiale del cambio X = + 0.5. La precisione del cambio dovrebbe essere di 8 classi o superiore.
3. Clearance.
Generalmente il gioco radiale e assiale del cuscinetto imbarcato è 0-50μm.
4. Sigillo
Poiché la turbina eolica è esposta al selvaggio, ci sono requisiti rigorosi sulle prestazioni di tenuta dei cuscinetti di imbardata, la forma del sigillo del cuscinetto di imbardata deve essere ottimizzato per garantire che la durata del cuscinetto sia la stessa della turbina eolica. Le turbine eoliche sono installate ad un'altitudine di oltre 50 m o anche centinaia di metri, e il costo dell'assemblaggio e dello smontaggio è costoso. Pertanto, devono avere un'elevata affidabilità.
Generalmente, richiedono 20 anni di vita. Inoltre, la struttura del cuscinetto è complicata, quindi i requisiti per il design e la produzione di cuscinetti imbarcati sono estremamente elevati.
6. distanziatore e gabbia
I cuscinetti per imbarcazioni per le turbine eoliche hanno distanziatori che sono autolubrificati e possono compensare la lubrificazione quando l'olio di lubrificazione è distribuito in modo non uniforme al fine di mantenere il miglior stato di lubrificazione tra le aree di contatto delle palle e della scanalatura.
7. Trattamento conservativo
Per i cuscinetti imbarcati, tutte le superfici tranne la scanalatura e l'ingranaggio devono essere applicate il trattamento anti-corrosione a spruzzo termico
Quando si applica il rivestimento di zinco, lo spessore dello strato anti-corrosione deve essere inferiore a 160μm. Altro trattamento anti-corrosione può essere applicato per soddisfare i requisiti di prestazione della macchina.
